Beijing, China
這次守秋報名了由台發院舉辦的暑假北京研習團。
因此行程充滿博物館參觀、講座欣賞以及接觸歷史古蹟。
今天要先來介紹守秋此趟到北京感受到兩岸文化上或是習慣上差異的地方!
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《交通篇》
1. 腳踏車
北京幾乎沒有機車在路上行駛,有看到的通常也會是電動車或是重型機車。大部分的北京人若沒有搭乘大眾運輸工具,都會選擇腳踏車代步。所以在北京會設置腳踏車專用道,也會沿途看到不少騎乘腳踏車的人們,有些天橋,腳踏車還能直接騎上去呢!
在租借腳踏車方面,當地是使用手機的app“微信”或是“支付寶”掃描腳踏車上的QR Code付款,非常便利!而且不用停在定點,像是台灣的Ubike就一定要停在Ubike設置的點,中國則是隨處可停喔 (當然停放位置以不影響交通為前提)
2. 天橋
北京的天橋很大,大部分都是有雙邊都各有兩個樓梯,共四個。一個是連接到公車站的人行道,一個是連接到較靠近商店街的人行道。
有些天橋是沒階梯的,是腳踏車可以直接騎上去的坡道。若是有樓梯,也會在樓梯兩側設置讓民眾可以牽腳踏車上天橋的坡道。北京的天橋相較台灣,較平穩不陡峭。
※兩岸用語小教室 在中國,天橋叫做:「過街橋」。 記得說對他們才知道你在說什麼喔!之後守秋會再整理一篇關於兩岸用語的文章分享! |
3. 地鐵
守秋只搭過台灣和香港的地鐵,不得不說,來北京才知道什麼叫做亂!不過其實只要多花一點時間了解頭尾方向就沒問題了。但像是2號線和10號線,因為是繞一圈的關係,所以會標示下一站的方向,並不是指示往最後一站的方向。所以搭地鐵其實也不算難啦!而且挺便宜的!有時候搭了好幾站只扣了3、4元人民幣。
北京地鐵截至目前為止共有19條地鐵線,345站,總長574公里。
以營運里程數計,北京地鐵為世界規模第二大的地鐵系統。北京地鐵開通年份比台北捷運早了25年!
之前有看過部落客發文,因為北京捷運比較早營運,有些設備較老舊,有時代的痕跡`。
但這次搭到的捷運線,或許是因為都集中在一到三環,所以有重新翻修過?並沒有想像中的老舊!
守秋今天先介紹到這裡!待續!
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